Štrukturálne charakteristiky hriadeľov zahŕňajú najmä ich vonkajší dizajn, komponenty a optimalizačné opatrenia prijaté na splnenie funkčných požiadaviek. Hriadele sú zvyčajne kovové tyče, ktorých dĺžka je väčšia ako ich priemer. Rôzne sekcie môžu mať rôzne priemery, aby vyhovovali požiadavkám na inštaláciu rôznych častí.
Typickou konštrukciou hriadeľa je stupňovitý hriadeľ, dizajn, ktorý uľahčuje umiestnenie, montáž a demontáž dielov na hriadeli. Medzi hlavné komponenty patria:
Juniorský čap: Nosná časť, ktorá sa spája s ložiskom a slúži ako montážny základ pre hriadeľ.
Koniec hriadeľa: Časť, kde je namontovaný náboj (napríklad ozubené koleso alebo remenica).
Telo hriadeľa: Prechodová časť spájajúca pomocný čap a koniec hriadeľa.
Rameno hriadeľa alebo objímka: Používa sa na dosiahnutie axiálneho umiestnenia dielov, čím sa zabráni posunutiu počas prevádzky.
Pri konštrukčnom návrhu musia hriadele spĺňať nasledujúce požiadavky:
Presné polohovanie a spoľahlivá fixácia: Axiálna fixácia dielov na hriadeli je dosiahnutá prostredníctvom osadení hriadeľa, objímok, guľatých matíc, elastických poistných krúžkov atď.; obvodová fixácia sa dosiahne pomocou kľúčov, drážok alebo presahov.
Znížte koncentráciu napätia: Pri zmenách prierezu- používajte zaoblené rohy, vyhýbajte sa ostrým hranám a vhodne začleňte reliéfne drážky alebo drážky hádzania brúsneho kotúča, aby ste zlepšili únavovú pevnosť.
Dobrá vyrobiteľnosť: Štruktúra by mala uľahčiť obrábanie, montáž a údržbu; napríklad stupňovitá konštrukcia hriadeľa môže znížiť prídavky na obrábanie.
Vyváženie nízkej hmotnosti a vysokej pevnosti: Pri zaistení tuhosti a pevnosti možno na zníženie hmotnosti použiť konštrukcie s dutým hriadeľom, ktoré sú vhodné najmä pre aplikácie s vysokou{0}}rýchlosťou, kde je kvalita kritická.
